التيارات في الهواء: استعراض بريتلينغ أفياتور 8 B01 كرونوغراف البعوض
في موجة مستمرة من الطراز القديم ، تعيد Aviator 8 تفسير ساعات Breitling الأولى من نوعها ، بدلاً من نسخها ببساطة. في هذه المراجعة المتعمقة لإصدار أكتوبر 2020 الخاص بنا ، ننظر في كيفية بقاء أحدث طراز Aviator 8 ، B01 Mosquito Chronograph ، دون تغيير في الحياة اليومية الحديثة. (الصورة الأصلية: أولاف كوستر).
مثلما تنتقل هبوب الرياح أحيانًا إلى عواصف ، خضعت مجموعة بريتلينغ أفياتور 8 للعديد من التغييرات. تم إطلاق المجموعة في أوائل عام 2018 باسم Navitimer 8 وانتقلت منذ ذلك الحين إلى Aviator 8 ، وإن كان ذلك دون إحداث الكثير من النبأ. يبدو الآن أن الانتقال قد اكتمل – تعكس المجموعة الجديدة التاريخ الطويل بين بريتلينغ وصناعة الطيران.
انتقال سلس إلى Aviator 8
تبشر عبارة “العودة إلى قمرة القيادة” ببداية ولاية جورج كيرن كرئيس تنفيذي لبريتلينغ في عام 2017. هدفه هو إعادة النظر في خطوات بريتلينغ الأولى في قطاع الطيران وإعادة ابتكارها. كانت بريتلينغ تنتج أدوات قمرة القيادة للطائرات منذ ثلاثينيات القرن الماضي ، قبل وقت طويل من إطلاق أول Navitimer مع قاعدة الشريحة الطائرة الشهيرة في عام 1952 ، لذلك كان من المدهش أن يطلق على المجموعة الجديدة اسم Navitimer (الآن “8”) وحذفها تحلق قاعدة الشريحة الخاصة بهذا النموذج. بدلاً من ذلك ، من المفترض أن يحكي Navitimer 8 قصة ذلك الجزء من تاريخ مشاهدة طيار Breitling الذي كان موجودًا قبل Navitimer.
لهذا السبب تتميز Navitimer 8 ببعض العناصر من الساعات المقلدة التي أنتجتها طبق الاصل ساعات Breitling في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين ، مثل الإطار الدوار. تم إصدار الإصدار المحدود في صيف 2018 ، وأعيد تسميته لاحقًا إلى Navitimer Aviator 8 B01 Chronograph ، والذي يتميز بعلامات وأرقام زوجية بالإضافة إلى مثلث الاتجاه الحالي.
اللون الأسود الغامق والألوان المتباينة على القرص والإطار الدوار هي ما يجب أن تبدو عليه ساعة الطيار.
ثم جاءت طائرة Curtiss Warhawk ، وهي إصدار خاص آخر تم إصداره بعد عام من إطلاق Navitimer 8 ، وأخيرًا Aviator 8 ، والذي يمثل الآن روابط Breitling المبكرة مع الطيران. كان هذا التغيير تدريجيًا ولم يسبب ضجة كبيرة. على الرغم من أنه لا يزال من الممكن العثور على طرازات Navitimer 8 على موقع Breitling الإلكتروني (ربما ستصبح هذه عناصر لهواة الجمع نظرًا لقصر عمرها الافتراضي) ، يمكن العثور على الطرز الفريدة مع قاعدة الشرائح ضمن “Navitimer” ، بينما يتم سرد الساعات المزيفة الجديدة ضمن ” أفياتور 8 “. اختفى اسم Navitimer الموجود على القرص.
ساعتنا الاختبارية ، Aviator 8 B01 Chronograph Mosquito ، المتوفرة في نهاية عام 2019 ، تصل إلى “العودة إلى قمرة القيادة” ، كما حددها جورج كيرن ، وتعود إلى نمط ساعات قمرة القيادة التي صممها قسم الطيران الأبيض في ثلاثينيات وأربعينيات القرن الماضي . تأسست في عام 1938 في بريتلينغ (Huit تعني “ثمانية” باللغة الفرنسية) ، كان هذا القسم يتعامل مع ساعات قمرة القيادة للطائرات باحتياطي طاقة لمدة ثمانية أيام.